前言

AGM电池（可吸收式玻璃纤维网蓄电池）主要应用在带有起停系统的汽车上。与传统铅酸蓄电池相比，

AGM电池的技术更加先进，能更好地解决发动机频繁启动的压力，以及车用电池上不断增长的电力负荷。

所以

咱们原车是AGM的

但是我不带启停系统

是不是就意味着可以替换为普通电瓶呢

不建议！！！

第一

众所周知的 奔驰

一般电池使用年限长达7至8年

Why？

因为奔驰电瓶多为 VRL 电池

（AGM电池的爸爸）

如果您为了省钱而

“偷工减料”

那么您的电子系统也会

“偷懒罢工”

第二

AGM和它的“爸爸”VRL

都是好脾气电池

全程无气体排放

换做普通电池

你就有的受了

全程 氢气+氧气

浓度 ≥4% 就会 boom 爆炸

不信的话亲可以试试哟

以上

是不带启停系统

那如果带启停的呢

吃瓜群众请继续

有关带启停系统的车辆能否GAM换普通电池

答案：当然 肯定

NO 

NO 

NO

启停系统大电流频繁启动

大电流放电 几十上百次 一天

普通电池能行吗

“偷鸡不成蚀把米”

过低的电池容量还会拖垮启停系统

“发电机管理系统，你有吗？”

行驶过程

发动机如果给电池充满电

AGM会贴心地让发动机休息休息

不像普通发动机

“冷血吸血鬼”

从来不顾发动机的感受

没完没了的汲取能源

“刹车电能回收”

回收的事情

普通电池也能做

但只是能不能耐受的问题而已

如此大电流的充电

你给我说说 

普通的电池如何承受

说了这么多好话

那么AGM的使用寿命到底有多长？

①北上广

堵车启停多

一年也为正常寿命期

②内地

交通顺畅

多为两三年

③非启停系统

电子版系统的车辆

3—5年

是很小case的啦~

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