挂档费劲?原因在这!

 干货分享    |      2018-11-17

装备自动变速箱的汽车越来越多。有了自动变速箱,人们可以轻松驾驶汽车,

非常简单。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养,娇贵的自动变速箱很容易出现故障。

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常见故障

挂挡困难

操纵变速杆挂挡时,感到挂挡很费力,不能顺利进人挡位;或挂挡时出现打齿声,严重时挂不上挡。


自动脱档

自动脱挡常见有两种情况。一种是在行驶中,稍抬加速踏板,

挡位就跳回到空挡位置;另一种是在上坡负荷加大时,

挡位立即跳回到空挡位置,这种情况下,如果重新挂挡未挂上,

很容易形成溜坡,发生严重的事故。

变速箱异常响声

变速箱异常响声有两种情况:一种是在空挡位置时出现异响;另一种是在行驶中换挡时出现异响。

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产生原因如下:


(1)齿轮油油量不足或齿轮油质量太差; 

(2)齿轮齿面严重磨损,使啮合间隙过大;

(3)齿轮轮齿疲劳剥落或崩边崩角;

(4)中间轴、第二轴过度磨损,

或是花键轴和齿轮内花键磨损严重,

间隙过大;轴弯曲或轴上锁止件松动;

(5)轴承松动或保持架损坏;

(6)拨叉的非工作部位接触、碰擦;

(7)修理时不是成对更换齿轮,而是单个更换新齿轮。

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车主需注意!

而车主平时最容易忽视的就是

正确选用和按时更换自动变速箱油。

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除了平时的正确驾驶外,

进行保养的关键就是正确“换油”。

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需注意的是

必须使用制造商规定使用的自动变速器油(ATF)

否则会使自动变速器出现异常磨损。

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更换自动变速箱油

不能在路边店或汽车美容店进行

因为此操作非常严格。

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国际上的自动变速箱有两大系列

使用两个系列标准的自动变速箱油

两者不能互换和混用

否则会损坏自动变速箱。

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因此,更换自动变速箱油

车主一定要到特约维修厂

或专业的自动变速器维修店去。

常规情况下

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自动变速箱汽车

自动变速箱油建议每30000公里检测一次

每2年或40000公里更换一次

或遇变速箱打滑、水温偏高、

换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

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注意事项:


1.掌握好更换自动变速箱油的周期。

自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,

所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。

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在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,

因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。


2.正确地更换变速箱油

较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,

将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。

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3.自动变速箱油液位是否正常。

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,

发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右,

再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,

此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

当然啦,除了以上客观因素,

大家也要切忌开脾气车,

不要暴力挂档哟~