哈喽大家好，
又到了亨宜德技术讲堂时间了
这次要给大家聊一聊汽车蓄电池
眼下又到了盛夏时节，
每到这时常有车主疑问，
为什么夏季蓄电池容易坏？
为说明这个问题，
我们得从蓄电池在车辆上的功能说起。
车用蓄电池的主要功能是启动车辆
发动机依靠蓄电池带动马达驱动其运转
车辆在熄火停止状态下
(发动机不工作)
的灯光、音响、电动玻璃升降、车门锁、
安全装置等都需要蓄电池供电工作。
空调与蓄电池关系
正值夏季，车用空调迎来了使用高峰期，若您爱车上的蓄电池本身使用年限较长且
已接近正常使用寿命的临界点，再加上一些不良的行车使用习惯，如熄火继续开空
调，则很可能造成已长期使用的蓄电池馈电而无法再次启动发动机。
但问题是空调压缩机是由发动机通过传动皮带来带动的，并不靠蓄电池带动，为何
熄火后开空调就影响到蓄电池了呢？
其原因是发动机熄火后空调压缩机停止工作，但只要出风口还有风吹出，就说明鼓
风机并未关闭，仍在继续消耗蓄电池电量，则极有可能造成蓄电池馈电，若此蓄电
池本身处于长期馈电状态，须尽快予以更换确保车辆的正常使用；
蓄电池馈电的安全隐患
长期馈电的蓄电池对行车安全存在重大隐患
隐患1
馈电的蓄电池会影响到大灯的照明亮度，缩短视线距离并降低驾驶者的判断能力；
隐患2
损害发动机动力系统，火花塞点火能力下降将加速发动机的磨损导致发动机怠速不
稳定、过程加速不畅；
隐患3
损害车辆用电器，车辆电力系统电压不稳会对电器设备寿命造成较大影响，导致设
备的损坏，如行车电脑(ECU)数据错乱、丢失，重新解锁费力、费时更费钱；
隐患4
车辆突然无法启动，半途抛锚，严重影响行程；
良好的空调使用习惯
良好的空调使用习惯不仅有益于空调设备的正常运行，同时能延长蓄电池的使用寿
命。为确保车辆正常工作，夏季行车一定要养成良好的空调使用习惯。
方法：在目的地即将到达前的3-5分钟内先关闭制冷开关(A/C)，让鼓风机继续工作
吹风，这样做即可以利用冷凝器内剩余冷气来降温而使体感较舒适，同时可以将通
风管道内的湿气吹出而干燥管道，干燥的管道可以抑制霉菌的生长，从而保持下次
吹出的风依然洁净、车厢环境健康、舒适。当然，到达目的地后发动机熄火前须彻
底关闭空调开关。
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小编建议：每3万公里或2年检测一次，5年或8万公里更换：